La cámara de aire del freno es del tipo de diafragma de abrazadera. La fuerza de frenado antes y después del olor es diferente, por lo que las cámaras de freno delantera y trasera son de tamaño diferente, pero la estructura es la misma. Consta de toma de aire, tapa, diafragma, placa de soporte, resorte de retorno, carcasa, varilla de empuje, Está compuesto por horquillas de conexión, abrazaderas y pernos.
Debido al efecto de almacenamiento de energía de la cámara de aire de doble cámara, este método de diseño puede mantener un buen estado de frenado incluso cuando el vehículo está estacionado durante mucho tiempo.
Por supuesto, debido al diseño de doble cámara, el rendimiento de frenado es más fuerte y el freno de mano es más seguro y confiable;
Después no solo del desarrollo de la cámara de freno, sino también de la dirección de más palabras de alta gama, debemos trabajar duro para fortalecer la producción y creación de tecnología, de modo que nuestro nivel técnico se eleve a un nivel superior.