Al conducir un vehículo, debemos prestar atención a la superficie de la carretera. Si el ruido de los neumáticos está determinado principalmente por los neumáticos y la superficie de la carretera. Si la superficie de la carretera es demasiado áspera, provocará el desgaste de los neumáticos y del vehículo y otros muebles, lo que provocará el ruido de los neumáticos.
Además, el diseño del neumático en sí mismo también hará que el neumático sea ruidoso, y la superficie de fricción aumentará, y el ruido aumentará en consecuencia. Por lo tanto, al diseñar el patrón, debemos llevar a cabo un diseño de mayor rendimiento para evitar el diseño irrazonable del tamaño de la llanta, que causará vibraciones y afectará la comodidad de nuestro vehículo de conducción.
Cuando nuestro vehículo está en uso, debemos diseñar la cámara de aire del freno de manera razonable. Por supuesto, el diseño del dibujo del neumático también es un factor importante que no podemos ignorar, porque las ranuras entre los dibujos de la banda de rodadura apretarán y empujarán el aire para generar vibraciones, y el aire será bombeado. La acción también deforma el patrón, tal vez comprimiéndolo o expandiéndolo.